الصين تمضي قدما في بناء أطول مبنى في العالم

على الرغم من وجود شكوك من جانب مجتمع التنمية العقارية العالمي، نظمت هذا الاسبوع شركة صينية حفل وضع حجر الاساس  للاعلان عن بدء أعمال الإنشاءات في أطول مبنى في العالم.

وتقول مجموعة China Broad Group، و التي يوجد مقرها في مدينة تشانغشا،  انها ستبني البرج ذو ال838 مترا و اطلق عليه اسم سكاي سيتي، في تسعة أشهر باستخدام تقنيات ما قبل التصنيع pre-fabrication. وسوف يكون البرج أطول ب10 أمتار من برج خليفة في دبي، أطول مبنى في العالم حاليا، و الذي استغرق بناءه خمس سنوات وتكلف 1.5 مليار دولار.

وتقرر وسائل الاعلام الصينية المحلية أن الحكومة لم تصدر بعد الموافقة الرسمية على المشروع، ولكن يبدو أن شركة China Broad Group عازمة على المضي قدما في المشروع.

وسوف تشمل سكاي سيتي مكاتب وشقق ومحلات تجارية ومدارس ومستشفى و"حديقة عمودية كافية لإطعام 30،000 نسمة،" وفقا للشركة.

''لن يحتاج الناس ان يركبو القطارات أو يقودو السيارات كل يوم للوصول إلى العمل''، قال مؤخرا السيد تشانغ يو، رئيس مجلس إدارة China Broad Group. ''وسوف تزيل سكاي سيتي ما يصل الى 2000 سيارة من الطرق العمومية بحيث ان السكان سيجدون معظم ما يحتاجونه في المكان الذي يعيشون فيه''.

ولم تساهم مراسم وضع حجر الاساس للمشروع الذي سيكلف 855 مليون دولار في كبح الشكوك حول المشروع، حتى في داخل الصين.

''ماذا عن الريح؟ أو الزلازل؟ أو اشتعال النيران؟''. وقال السيد يين زهي، أستاذ الهندسة المعمارية في جامعة تسينغهوا، لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست، ووصف فكرة بناء برج بعلو 838 مترا باستخدام تقنيات ما قبل التصنيع pre-fabrication بانها "مجنونة".

وتقول الشركة المطورة انه تم اختبار البرج ذو ال202 طابقا-بدقة في أنفاق الرياح ويمكنه تحمل زلزال بقوه 9 درجات على سلم ريختر.

ومع ذلك فقد أثار برج سكاي سيتي قضايا اجتماعية وثقافية داخل المجتمع الصيني.

ان هاجس الرغبة في اخد المركز الاول هو في الواقع مظهر من مظاهر انعدام الثقة بالنفس.

''ان هاجس الرغبة في اخد المركز الاول هو في الواقع مظهر من مظاهر انعدام الثقة بالنفس''، كتب وانغ تشى، الصحفي بصحيفة People's Daily Online. ''وعلى سبيل المثال، في أوروبا والولايات المتحدة، مهما كانت قوة اقتصاداتها، فإنها لا تسعى بجنون لانشاء أطول مبنى في العالم''.

''والسبب هو أن قوتهم ليست في حاجة إلى أن تثبت عبر 'أطول مبنى' او 'أكبر مشروع،' لأنها قد حصلت بالفعل على الاحترام والإعجاب من البلدان الصغيرة.''

ولكن للمشروع مؤيديه ايضا، حيث ان التقنيات سابقة التجهيز يمكن أن تجعل المباني العالية أكثر كفاءة وأكثر اقتصادا.

"خلافا للعديد من ناطحات السحاب فائقة الطول و التي هي قيد الإنشاء في الصين، فان سكاي سيتي هو مشروع فانيتي و الذي، في حال نجاحه، سيحول عمليات البناء شاهقة إلى مؤسسة أكثر استدامة باستخدام مواد بناء أقل لتحقيق مباني فائقة الطول". كتب السيد آدم مينتر في بلوق بلومبرج "نظرة على العالم".

وكانت قد أعلنت مجموعة China Broad Group الخطط لبناء البرج منذ أكثر من سنة، الشيء الذي أثار السخرية من طرف قطاع بناء الابراج الشاهقة. و زادت الشكوك عندما أعلنت عدة تواريخ للبدء في نهاية عام 2012 والي مرت من دون اي عمل.

وكانت هناك تقارير غير مؤكدة في الأشهر الأخيرة، تفيد بأن المجموعة ستمضي قدما في المشروع، ولكن كانت مراسم وضع حجر الاساس أول إشارة حقيقية على أن الشركة مستعدة للبدء في عملية البناء.

ان شركة Broad Group، والتي تشتهر في الصين ببيع وحدات تكييف الهواء، ستسخدم البرج كأداة لتسويق نظام بناء pre-fabrication، والتي تأمل أن يمنحها امتيازات تجارية في جميع أنحاء العالم.

وإذا بنيت سكاي سيتي، فإنها لن تكون الأطول في العالم لفترة طويلة، حيث انه بدأت أعمال البناء في برج المملكة في مدينة جدة بالمملكة العربية السعودية، والذي سوف يكون البرج الأكثر طولا بطول كيلو متر واحد.